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这两天苏伊士运河那个事，可算是解决了，几百条船排在外面，等了快一个礼拜了，总算是可以通关了。
而且很多人都在计算，这一次事件将造成多少经济损失，这个船东方到底有没有足够的钱能赔，还是说保险公司要大出血了，几十亿美元要赔上去了。
苏伊士运河的重要性可见一斑，大家知道吗，全球海域1/10的运力，要从苏伊士运河走，每天都要通过50艘以上的船，所以运河的地理位置，是非常重要和关键的。
在上个世纪，谁是霸主，谁能掌握运河所有权，大英帝国最牛的时候，全球几个主要的运河，大半都在英国手中掌握。
而且上世纪大家记得还有个事吗，巴拿马*府突然宣布，巴拿马运河收归国有，人家要自己管理了，美国马上派兵攻打巴拿马，生生把运河所有权给拿过来了。
确实您看到了吧，和平时期一个船就能给堵住，这个运河对于海权国家来讲，实在是太重要了，而且大家知道吗，就因为这条苏伊士运河的归属权的变化，导致大英帝国彻底沦为二流国家，这是怎么一回事？
以往我们讲，大英帝国全球称霸的时候，他跟埃及签了合同，苏伊士运河归英国人管理，这也是英国全球霸权的一个体现。
二次大战之后，掀起了轰轰烈烈的反殖民运动，很多前殖民地国家，纷纷独立出来了，这其中就包括埃及。
在年埃及*府宣布，苏伊士运河我收归国有了，我以前跟你英国签的协议没用了，我以前是殖民地我听你的。
现在我独立了，在我的土地上修建的运河，凭什么归你外国人管理，这是我国家主权的象征。
埃及这么一搞英国不干了，苏伊士运河有多重要，所以英国当时翻脸了准备派兵，但是二战之后，英国也深感自己*事实力不太强，所以英国拉上了法国，说咱老哥俩一块去教训教训埃及。
但是我们俩还不行，英国又去鼓动了以色列，以色列当时建国不是太久，跟周边这几个阿拉伯国家处的也不太好，刚打完第一次中东战争，所以在英国的唆使之下，三方一拍即合。
以色列说这样吧，我在陆地上主攻，你们俩国家派空*从天上协同，这也算是三大强国，欺负一个弱小的埃及，确实在*事上，埃及没法跟这三个国家抗衡。
很快的埃及在*事上就吃了大亏了，照这个形势发展，你这个苏伊士运河迟早，会被人家英国收回去，就像美国整治巴拿马一样。
然而国际形势在当时已经不一样了，当时世界上的领导国家可不是你英法，而是美苏，苏联*府首先站在埃及这边。
苏联*府发出三道外交电函，首先是给以色列的，苏联*府警告说，以色列你现在这个行为，让我们怀疑，以色列作为一个国家还能不能在地球上存在，这话说的够狠，那意思说你敢打埃及是吧，你怕不怕我打你。
接下来第二道电函发给英法*府，苏联的意思是说，你们英法两个国家，挟持自己强大的*力，去欺负弱小的埃及，那么好，是不是也可以有别的更强大的力量去欺负欺负你们俩。
英法收到这个信胆都吓破了，苏联当时*事力量有多强大，所以英法马上向美国求援，希望美国来支持他。
同时苏联也发信给美国，警告美国你要看守好自己的立场，苏联在前面冲，美国其实也没起好作用，按道理讲美国和英法那都是盟国。
可是面对英法的求援，美国*府不为所动，而且还私下给人发电文说，这你们先挑事，如果说苏联打你们了，我可以帮忙，因为咱们是北约盟国，咱们签了*事盟约了。
可是现在苏联没打你们，是你们自己主动挑事，所以我美国不太想插手，美国为什么这么干，美国也看到了苏伊士运河巨大的利益。
所以对于美国来讲，他乐见英法这对世界曾经的霸主，在这个问题上吃瘪，也就是说年的苏伊士运河，表面上看是英法合伙欺负人。
拉上以色列，在*事上占据主动，能把埃及打趴下，埃及*事上败的几乎一败涂地，然而美苏两强没站在英法那边，苏联冲在前面，美国在后面藏着，一个说你再敢这样我就打你，那个说他打你我不管，我劝你赶快撤。
最终迫切无奈，以色列英法纷纷撤*，承认了苏伊士运河归埃及所有，从那一天开始，整个世界确认了一个事儿，曾经的世界霸主英国不行了，曾经的世界强国法国不行了。
他们不但大量的殖民地被剥夺了，人家独立了，他们自己的力量也无法在领导世界了，世界真正开始了美苏争霸的时代，所以您看，这一条苏伊士运河有多重要。
原作者：李承伟