北京治疗白癜风哪家最好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/以哈之战外溢国际生命线，中东出现国际联军战端一开，后果难料。10月19日，也门胡塞武装首次在红海扣押了一艘国际商船，扣留了25名成员，并袭击了多艘国际商船。也门胡塞武装已宣布，袭击任何通过曼德海峡前往以色列港口的任何船只，这引起了国际社会对全球石油和能源以及国际贸易的担忧。目前全球五大集装箱公司中的4家（占全球集装箱贸易量的53%）暂停了在红海的业务，这对全球经济造成了重大冲击。18日，全球最大的航运公司之一长荣航运宣布，将不再通过红海运输以色列货物。长荣解释说：“为了船舶和船员的安全，我们决定立即停止接收以色列货物，并指示我们的集装箱船暂停通过红海航行，直至另行通知。”国际石油巨头英国石油公司已停止所有通过红海的石油运输业务。该公司将责任归咎于“安全局势不断恶化”，随着袭击的持续，多家航运公司暂停了航班。船只现在必须走更长的路线绕行南非好望角，而不是经曼德海峡走苏伊士运河。每艘船将增加大约10天的行程并多花费数百万美元，专家估计全球约30%的集装箱贸易经过苏伊士运河。受此消息影响，18日国际油价大幅上涨。全球最重要的布伦特原油指数上涨2.7%，至每桶78.64美元，而美国石油上涨2.8%，至每桶73.44美元。曼德海峡是连接红海、亚丁湾和印度洋的海峡，把非洲的吉布提和亚洲的也门分开，由也门、吉布提和厄立特里亚控制，海峡最窄处仅30公里。年苏伊士运河开通并将红海与地中海连接起来后，作为控制苏伊士运河的咽喉要道，曼德海峡的重要性在全球范围内日益凸显。红海北端的苏伊士运河长公里，每天约有30%的全球集装箱通过，约占全球所有货物贸易总量的12%。据苏伊士运河管理局统计，来自运河南部（穿越曼德海峡）的货物量约占通过苏伊士运河货物量的47%。来自埃及苏伊士运河以南的约98%的货物和船只都要经过也门的曼德海峡。目前全球约五分之一的石油消耗都经过曼德海峡，该海峡的交通安全受到国际社会的