众所周知，首都是一个国家最重要的*治、经济和文化中心，是国家主权的象征城市。因此，一旦选定就不会轻易改变，但是也有例外的，就比如，年7月，位于非洲的埃及，就下定决心要建一座现代化的新首都，并为此拿出亿美元，折合人民币约亿元。
当时，埃及的官方消息一出来，这个建筑项目立马就成为了各国争抢的“大蛋糕”，美、日、德等国家都纷纷派出人员前往埃及洽谈，希望能促成合作，但埃及都逐一拒绝了，并直接表态：这个项目只选中国来建造。那么，埃及为什么要耗巨资来建新首都？又为何直接指明只能由中国来建造呢？现如今，新首都的建筑情况怎么样了？
埃及为何要耗巨资建新首都？
提起埃及，相信很多人脑海中就会立马浮现出金字塔、狮身人面像、木乃伊、尼罗河等画面，的确，这些都是埃及对外最重要的名片和象征。同时，埃及还是世界四大文明古国之一，是非洲第三大经济体系（仅次于尼日利亚和南非），不仅拥有深厚的文化底蕴，而且它在经济、科技等方面也一直处于非洲比较领先的地位。
而开罗作为埃及的首都，横跨尼罗河，是整个中东地区最重要的*治经济文化和商业中心，也是非洲和中东的第一大城市，被誉为埃及的“城市之母”。
但是，开罗繁荣的背后也带来了很多问题，其中最大的问题就是，城市人口的剧增和人口密度太大。据了解，开罗人口从20世纪60年代开始就一直在疯涨，从原先的万左右增长到了现在的多万。如果按照这个人口增长的速度，到年左右，开罗的人口很可能就会突破万。
而面对急剧的人口增长速度，开罗多平方公里的面积在承受着前所未有的压力，再加上城市中很多的基础设施发展还很不到位，自然带来了城市脏乱差、交通严重堵塞，甚至很多人只能挤在危房、旧房、棚户区内。
据数据显示，开罗将近有多万人都住在违章建筑中，而且随着城市人口密度越来越大，竟然连市中心原先的墓地和古迹中都有人在生活。
也正是基于开罗的现状，埃及*府也意识到如果城市再不进行扩张，很可能会造成城市平衡系统的瘫痪和带来不可预见的影响。所以，为了缓解开罗的人口压力，埃及也采取很多的办法。最开始埃及想借鉴我国的雄安新区规划，在开罗以东扩建新区，但新区规模对缓解开罗的人口压力非常有限。
于是，年，埃及*府下定决心，拿出亿元，重新再建一座新的首都，把重要的国家机构都迁移到新首都，届时，新首将被打造成为下一个“沙漠中的迪拜”。那么，埃及的新首都会建在哪里呢？新开罗真的会成为“沙漠中的迪拜”吗？
新首都会成为下一个“沙漠中的迪拜”吗？
大家都知道，埃及位于非洲东北部，处于亚洲、欧洲和非洲的交通要塞，其境内的苏伊士运河更是连接大西洋和印度洋之间海上航线的重要捷径，战略位置和经济意义可谓是十分重要。
但是相对于得天独厚的地理区位优势，埃及国内的地貌和气候条件就处于比较劣势的地位。因为在埃及多万平方公里的国土面积上，95%左右都是沙漠和半沙漠地貌，全年干燥少雨，除尼罗河三角洲和北部沿海地区气候比较温和以外，全国其余大部分地区都属于热带沙漠气候。
所以，埃及*府综合考虑下，决定不占用本国稀缺的农田资源，而是选择把新首都建在距离开罗45公里的沙漠地区。而规划中新首都的总面积大约为多平方公里，基本相当于一个新加坡那么大，可以容纳下-万的埃及居民，可以极大的缓解开罗的人口压力。
同时，规划中的新首都还要比肩全世界其他现代化城市，争取在沙漠中打造出一座最豪华的“迪拜”之城。那根据埃及的规划蓝图，新首都的豪华和现代化主要体现在哪些方面呢？
第一，国家重要职能机构的建筑物设计非常豪气且外形十分新颖。比如，富丽堂皇的议会大夏和*府职能区域，建筑风格让人一看就肃然起敬；还有世界上最大的人民广场，其包括了世界上最高的旗杆和具有古埃及特色的无名战士纪念碑。另外，还有极具设计感的国防八角大楼，可以在任何情况下管理和服务好所有国家的重要机构。
第二，完善的文化基础设施。比如，Misr清真寺，如果建成并投入使用，预计可以容纳10万多的礼拜者，成为世界上最大的清真寺之一。再比如，文化艺术城和体育城，如果建设成功后，将成为中东地区最大的文化城和国际体育中心。另外还有将建知识城，让它成为埃及高科技和创新的摇篮。
第三，新首都还将拥有全非洲最高的IconicTower，也被称为中非第一高楼，里面配备了写字楼、公寓、酒店、观景台等，实现多功能效用，而且一旦建筑完成后，将可以跟迪拜的哈利法塔相媲美。
当然，这些建筑只是新开罗蓝图里的一小部分而已，更重要的是规划涵盖了很多内部的现代化装备。比如，在新首都的所有建筑大楼中配备先进的温控系统装置，可以根据当地的气候变化自动调节温度。同时在所有屋顶上配备太阳能等装备，充分利用清洁能源，减少城市污染。
再比如，在城市绿化方面，将打造一条长约35公里左右的人工景观河道，取名绿河，不仅完胜美国纽约的中央公园，而且将成为世界上最大的公园。
总之，根据埃及的规划蓝图，这座在沙漠中拔地而起的新开罗，不仅内部不会受到沙尘的侵扰，生活在里面的居民可以自由呼吸新鲜空气，而且里面将全面实现现代化。也就是说，新开罗建成后，将会成为埃及人民心目中梦寐以求的新家园。
为何指明由中国来建造呢？
于是，埃及为了实现新首都可以与世界其他现代化城市比肩的目标，不惜耗费巨资的同时，还对承建新首都的合作方进行了综合评估。因为在世界范围内，如此大的建筑项目，如果能建设成功，不仅可以获得很好的经济效益，更重要的是，项目所带来的国际影响力是史无前例的。
也正是由于看到了这个建筑项目巨大的商机和未来的潜力，美、日、德等国家才纷纷向埃及抛出了橄榄枝，不料，却都被埃及逐一拒绝了，而且埃及明确表示，该项目只能由中国来帮助建造。对此，有些国家表示，埃及此举是有意在拉拢中国。
殊不知，埃及这个选择是有多明智和理性。因为中国“基建狂魔”的称号在世界范围内都非常响亮，特别是近些年，我国在基建方面的投资已经远超世界其他国家，这是连美国都没法比的。
再者，中国完成的超级工程都是把质量放在第一位，这个从三峡水电站、港珠澳大桥、中国铁路等工程就足可以证明。因此，埃及综合考虑下才指明把这个重大的建筑项目交由我国来建造，并于年，中国建筑工程总公司正式与埃及签订了相关协议。
当然，要在沙漠中建这么大的城市，对于我国的建筑实力也是一项考验。首先面临的第一个难题就是用水问题，新首都处于开罗以东45公里的沙漠中，干燥缺水。于是为了解决用水问题，埃及新建了引水工程，把尼罗河的水源引到了新首都。
用水问题解决以后，我国又克服了资源组织困难、海外疫情蔓延、高温艰苦的环境等各种难题，不断优化资源配置，保值保量的完成了新开罗一个又一个建筑项目。
特别是在建非洲第一高楼的时候，向世界证明了什么叫作“中国速度”，从年5月2日动工开始，只用了不到3年的时间就完成了主体工程的封顶。而进入标准层后，基本三五天就可以完成一层，甚至最快的时候小时左右就可以完成一层。以至于埃及媒体曾这样报道：中国不愧为“基建狂魔”，参与建筑的项目真正实现了质量和速度的双重标准。
新首都的现状如何了？
那说了这么多，现如今，埃及新首都的建筑状况如何了呢？根据埃及的规划设想，新首都工程主要分为三个阶段，第一阶段重点放在新首都的核心区域，目的是先满足正常运营，面积约为平方公里；第二阶段是扩充相配套的住宅和商业区，将城市扩大到平方公里左右；第三阶段则再增建平方的面积。而要实现这三个阶段，埃及预计会在年才能全面完工。
而目前，第一阶段已经基本完工，埃及也已经于年年底宣布部分*府人员率先迁入新首都，开始为期六个月的试运营。
同时，根据中国建筑集团有限公司年5月24日发布的通知显示，截止5月18日上午，中国建筑承建的埃及行*首都中央商务区项目已经完成了最后一座高层建筑的封顶，这也标志着该项目20多个单体工程已经临近最后冲刺竣工环节。
